ウィングロードの買い取り価格はいくらですか?
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ウィングロードの実際の買取価格をリサーチした結果を紹介。
売却額がおおよそどれくらいか知るための参考にどうぞ。
グレード | ボディカラー | 登録後 経過年数 |
走行距離 | 地域 | 買取額(売却額) | 見積り業者数 |
Sエアロ(AT_1.5) | グレー | 10年 | 130,001~140,000 km | 茨城県 | 3万円 | 1社 |
? | シルバー | 5年 | 25,001~30,000 km | 京都府 | 42~30万円 | 3社 |
Xエアロ | 青 | 10年 | 70,001~75,000 km | 千葉県 | 8万円 | 3社 |
ライダー_ステージ2 | シルバー | 10年 | 75,001~80,000 km | 栃木県 | 7万円 | 3社 |
15RX | シルバー | 6年 | 35,001~40,000 km | 大阪府 | 27~18万円 | 4社 |
15RS ライダー | シルバー | 5年 | 35,001~40,000 km | 静岡県 | 70万円 | 2社 |
15RX エアロ | シルバー | 6年 | 70,001~75,000 km | 宮城県 | 23万円 | 1社 |
ZXエアロ | 赤 | 9年 | 60,001~65,000 km | 福岡県 | 6~0万円 | 4社 |
ZX | シルバー | 9年 | 45,001~50,000 km | 愛知県 | 10万円 | 4社 |
不明 | 白 | 9年 | 65,001~70,000 km | 愛知県 | 15万円 | 3社 |
不明 | シルバー | 9年 | 70,001~75,000 km | 福島県 | 3万円 | 1社 |
S_70th-II | ガンメタリック | 9年 | 55,001~60,000 km | 埼玉県 | 7万円 | 4社 |
18G | シルバー | 4年 | 75,001~80,000 km | 島根県 | 40万円 | 2社 |
15RX | シルバー | 5年 | 不明 km | 宮城県 | 20~10万円 | 3社 |
G | シルバー | 10年 | 110,001~120,000 km | 宮崎県 | 3万円 | 1社 |
不明 | ゴールド | 8年 | 10,001~15,000 km | 埼玉県 | 3~2万円 | 5社 |
不明 | ガンメタリック | 7年 | 80,001~85,000 km | 北海道 | 20万円 | 3社 |
Gエアロリミテッド | 白 | 11年 | 130,001~140,000 km | 福井県 | 2~0万円 | 2社 |
G | シルバー | 8年 | 90,001~100,000 km | 福島県 | 3万円 | 2社 |
不明 | 白 | 7年 | 55,001~60,000 km | 千葉県 | 25万円 | 6社 |
不明 | 紺 | 9年 | 30,001~35,000 km | 東京都 | 23万円 | 5社 |
X | ガンメタリック | 10年 | 100,001~110,000 km | 東京都 | 5万円 | 6社 |
E | グレー | 0年 | 60,001~65,000 km | 和歌山県 | 23万円 | 1社 |
Sエアロ | シルバー | 10年 | 90,001~100,000 km | 石川県 | 4万円 | 3社 |
UA-WFY11 | シルバー | 8年 | 45,001~50,000 km | 神奈川県 | 30万円 | 4社 |
ライダー | 白 | 10年 | 50,001~55,000 km | 富山県 | 10万円 | 4社 |
ライダー ステージ2 | 白 | 8年 | 55,001~60,000 km | 山形県 | 40万円 | 2社 |
JSツーリング | 紺 | 13年 | 100,001~110,000 km | 山梨県 | 4万円 | 8社 |
オーテック ライダー WFY11 | 白 | 9年 | 80,001~85,000 km | 秋田県 | 2万円 | 2社 |
Gエクストラ | シルバー | 11年 | 130,001~140,000 km | 静岡県 | 3万円 | 3社 |
18RXエアロ | シルバー | 5年 | 20,001~25,000 km | 東京都 | 80万円 | 4社 |
不明 | グレー | 9年 | 90,001~100,000 km | 広島県 | 10万円 | 7社 |
※すべて、無料一括見積もりを利用した結果です。
※グレードや傷、装備、ボディカラーにより売却額は変わります。
買取査定額をリサーチしてみての感想
今では数少なくなったワゴンタイプのボディをもつウィングロード。希少タイプですが、人気の低迷の象徴でもあり買取額は正直どうかな~?と考えていたのが本音ですが、実際には標準的な査定額に落ち着いているようで、正直安心しました。
1年に1万キロ乗るとして、8・9年経過した個体でも数十万円の価格がついてるのを見ると安心しますね。
ウィングロード編
小型で運転しやすいウィングロード。 でも小型の車なのに可愛らしさだけじゃなく、スポーティな外観が魅力的ですよね。
どうしても、小型の車ってなると女の子向けの車っていうイメージがあるけど、スタイリッシュな外観なので男女ともに愛される車ですよね♪
開発する時、居住区など狭い道路でもスムーズに走れるようにだけじゃなく、快適な走りや室内空間にも力を入れたらしいですよ。。
室内空間も機能性に優れていて、いろいろな場所に工夫が見えるのが嬉しいですよね。 ワンタッチで背もたれが倒れるところなんて、外観や走りだけではなく機能性にもこだわって開発したんだなぁって本当に実感しちゃいますよね。
私が特に注目するのが、高濃度プラズマクラスターイオン発生器を採用したこと!(2010.8~) 長時間の運転だと、どうしても狭い空間で息苦しく感じたり、タバコを吸う人が乗っていると換気をしても嫌な空気が留まってしまったり。。。
でも、そういう心配や不快感を感じることなくドライブを楽しむことができるって、お子さんがいらっしゃる方にも嬉しいんじゃないかな?